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陈显宝-国内著名物流公司宅急送总裁

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陈显宝,国内著名物流公司宅急送总裁,这个已经在物流行业里工作20年的人,称自己能够看透门外人看不透的行业动态。“一面看到是高速发展,一面看到是企业倒闭,就会感觉到大家对服务品质的不满,实际上是这样的情况”。

   作为陈氏三兄弟的老大,他低调、务实,带领宅急送重新崛起。欢迎收看凤凰财经《总裁在线》独家对话,物流老兵陈显宝。

以下为文字实录

陈显宝:快递业高速发展与倒闭冰火两重天

凤凰财经:陈总,您好。我们知道目前快递业正在欣欣向荣的发展,但是另一方面我们又觉得有一种看不清、混沌的状态,您作为一个在快递业已经从事20年行业的人,您是怎么看待目前快递业的发展?

陈显宝:我觉得这个问题问的很好,我也很同意你的看法。这个混沌状态从两个方面来讲。一个觉得现在物流业很火,但是一边物流的服务品质也比较差,大家会垢病。一方面高速发展,还有一些快速企业的倒闭,一定程度上是箫条的,确实有这方面的问题。我们在业内还是看的很清楚的。

凤凰财经:您给我们讲一讲。

陈显宝:第一个确实物流快递业这方面发展很快,连续20年20%的增长,高于GDP大概一倍,最近两年,随着网络购物的发展,也是成长了一部分快递业的高速发展,所以这就是目前的状态,确实是物流业和快递业是高速发展的状态。当然你说为什么混沌,现在我们物流和快递业核心的两大问题。

一个是服务品质,企业到了一定阶段就应该转变升级,就是要提高服务品质,但是反而服务品质没上升,有些品质还在下降。

为什么这样的情况呢?现在电商占了快递业每天单量50%以上,所以这几年快递业高速发展,就是电子商务的发展促进的,成就了现在的通达系。但是现在电商基本上都是烧钱,没有一个赚钱,但是电商企业互相杀价,把物流价格压的很低。所以说除了靠规模打下来的几家企业,大多数的企业是在一个低价、低服务品质。所以说一边是快速的高速增长,一边是企业的利润是越来越低,因为价格太低了,所以品质就差,所以这是第一个原因。

第二个原因就是现在随着社会的进步,劳动成本和油价成本涨的很高,像快递物流行业,是劳动力密集型企业,基本上大的快递都是几万人以上的企业,所以这两年劳动成本占的很高,增长30%。第二个就是油价很高,所以承担了一个不正当的经营范围。这几年,一个是低价的竞争,服务不能上去,一个就是各项成本的上升,造成了大部分企业都存在亏本的状态。特别是一部分企业扩大规模的,把价位压的更低。一个企业长期在这样一个亏损的情况下经营,如果它没有很大的资本,它不可能拿的住,尤其是快递企业大多数是民营的快递企业。

所以导致了这两年一些企业倒闭了,最早DDS到现在的CCES,所以说这就是造成这样一个原因,一面看到是高速发展,一面看到是企业倒闭,就会感觉到大家对服务品质的不满,实际上是这样的情况。

陈显宝:快递业扎堆电商引困境 呼吁回归

凤凰财经:现状我们大致了解了,但是这个现状有没有解决的办法呢?

陈显宝:第一个就是有些企业发展阶段,应该是一个转型升级的阶段,不是一个原始的,靠劳动力来解决的。所以像现在叫转型升级,就是说你的管理要升级,技术要升级,品质要升级、人才要升级、信息要升级。这些东西一定要投入,你不投入就不行。第二个这个电商他们压价,压到现在快递企业也是不行,很难生存。所以这个来讲,一个是这个企业要升级,还有一个整个行业的规范,同时来讲,这些企业做的基本上就是做电商企业带来这么大的困境,我当时也呼吁我们要回归本质。
成本领先:成本体系的建立与实施

评论 2

abc abc  财务技术顾问  发表于 2013-8-13 22:35:26 | 显示全部楼层
陈显宝:不看好京东自建物流

凤凰财经:京东要自建物流,别的电商也有此打算,这样会对您刚才说的快递市场有多大的冲击?

陈显宝:京东自建物流已经是三四年了,现在是牌照拿到了,现在就是合法化了,原来政策上来讲不太合法化。

凤凰财经:这会不会成为一种趋势呢?

陈显宝:自建物流不会成为一种趋势。这个问题我记得在一次论坛上跟京东的副总裁说不看好自建物流。为什么这样讲呢?第一我们看世界上电商那么多,没有一家自己亏损还自建物流的。他自己物流只是自建仓库,大的电商可能上万个产品,产品价值很高,库存一定要自己搞,库存高的话亏损就会高,可能卖不出去还要付钱。但是没有一家是自建物流的。

从国内看,京东还是凡客,他们的成本是远远高外包的成本。所以说最初成本来讲,是有一些亏本的。

第三个,从未来发展趋势来看,电商是一个对网络要求特别高的行业,你说以后要发展到县级这个层面去,覆盖范围这么大是不可能的,肯定会亏损好多年。

自己吃不饱要转型,做常规的产品,它做不好就要电商,电商是同一个产品,都是同一个竞争对手,就好像我跟他是竞争对手,我的货不给发了。只有像宅急送这种第三方物流,他才有安全感。

陈显宝:宅急送主做B2B,进淘宝会亏本

凤凰财经:感觉现在的物流行业,同质化竞争特别明显,对品牌认同感还不是那么强。

陈显宝:对,实际上现在部分顾客的品牌认同感还是比较高的,比如顺丰。宅急送过去是做B2B的,是做企业出身的,是做企业的客户,所以在企业的客户里面比较有优势,现在我们也在像个人客户转。但是现在我们也没有进入电商,没有进入淘宝,就是因为他们价格压的太低。做加盟企业最大的好处就是可以低成本、加速发展。最核心的问题就是多元化的崛起,它的品质很难保障。所以说这是中国特色,在西方是没有的。

凤凰财经:宅急送下一步也会加盟吗?

陈显宝:我们现在也关注这块电商,我们主要在代收货款这方面。在电商做B2C的领域我们占的比较多,像乐淘,唯品会,梦芭莎等等,代收货款还是我们做,因为做项目有经验,也比较安全。淘宝他们做C2C,价格压得太低,我们一进去就会亏本。我们现在也关注淘宝,我相信就会慢慢的进入淘宝,做他们的高端,做C2C等,未来的幅度会上升,对消费者也会带来好的感受。
abc abc  财务技术顾问  发表于 2013-8-13 22:35:41 | 显示全部楼层
陈显宝:陈平比较激情和激进 我比较理性

凤凰财经:从2008年的到现在已经四年了,这四年您最大的一个感受是什么?

陈显宝:2009年主要做内部管理,当一个企业受到了伤痛以后,企业的文化、根基和队伍都受到很大的波动,所以说第一年主要是做这个规范,我们讲做企业规划。前两年,我们2009年、2010年主要是打平台,上品牌,一开始宅急送做B2B的品牌,后来转成一个要做C2C,在当时的环境下就做这些方面,后来做B2C的概念。这是一个品牌的要求。一个是终端品牌,取货和送货,一个是还有货物快速分类,所以我们讲把这个规范化的话就会好一点,这个品牌我们基于分界线。第三个重新确立我们的品牌和方向。新的发展方向,B2C的发展,B2C的一个是传统的企业。

凤凰财经:您怎么评价陈平先生。

陈显宝:陈平和我们家族一起,把宅急送从无到有,为中国快递行业建立这样的品牌,建立一个概念,功不可没。当然他比较激情、激进,缺乏理性和稳健。我刚好比较理性,当时董事长(注:陈东升,陈氏三兄弟排行第二)高瞻远瞩。

凤凰财经:怎么评价星辰急变?

陈显宝:不能太贪大贪全,还是要集中精力,企业还是要相对的稳健,最终目的还是要赚前。

凤凰财经:陈氏三兄弟现在都成了成功的企业家,这是一个偶然性还是一个必然性?

陈显宝:从哲学的观点,偶然当中有必然,跟家庭教育很关系,我母亲的性格就是人家给我们送一盒罐头,我们要还回去两盒,只要是别人有困难,能帮就帮。第二个就是湖北的文化,就是努力学习,我和二弟属于那种懂道理,爱读书、老三就是比较淘气的孩子。

还要一个重要就是家族的带头人,我经常将我的二弟陈东升,陈东升的这种远见,从学者到实业报国,我个人也是在他的感召下来做宅急送。

陈显宝:宅急送未来重点发展高端电商

凤凰财经:一些宅急送未来的发展您有什么规划?

陈显宝:刚才讲了快递行业实际上三个板块,一个是做电商企业,还有一个做B2B和B2C的,还有一个通达系做淘宝的。淘宝做电商本来就是发展,宅急送现在的影响就是重新定位B2B到B2C。第一个就是还要打造自己品牌的质量。一个是准点快速,还有员工的服务,这两点是比较重要的。第二个要提升自己的产品速度,当你去快递的时候要快速,再做好B2C这一方面,另外电商这一块,高端发展。还有其他的一些地方,会有一些举措之类的。

凤凰财经:非常感谢您接受我们的采访,谢谢您。
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