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漫谈购置税减半

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A君本来想着600亿购置税补贴,去买个车。兴高采烈来到4S店,一问车价,自己心仪的那款车比4月份来看车的时候价格涨了5%。4S店的销售人员说,是车厂的返点少了2个点。他们也没有从中获利啊。问车厂工作的同学,同学说因为芯片和其他材料涨价,成本上升价格本来就要调整了,趁着这次购置税减半,所以考虑要通过调整经销商的返点,相当是把销售价格做一下调整。A君闷闷不乐地回家了,连续好几天都有点睡不好、吃不香。这心里头啊,堵得慌。因为,心里总是想不明白,这政府给的购置税减半的钱到底谁拿走了。他给在汽车电子厂工作的大哥打电话,大哥说情况是这样的:疫情对这几个月的影响很大,预算达成了只有七八成,企业在盈亏边缘,现在购置税减半措施出台,车厂订单有所恢复,公司今年的目标估计能达成90%。对网络上说的购置税减半可以增加200万台车的销售,还是抱有一定希望的。挂了电话后,又给在芯片厂的二哥打了电话,二哥一听小弟要买车,听他说了购置税这个事情之后,二哥说,这几年因为疫情影响,居家办公和在线学习,使得消费电子出现了爆炸式增长,最近需求陡降,公司压力也非常大。加上投资收缩以及车市不景气,工规和车规芯片的需求也下滑,客户减少订单、延迟提货情况很多,但上游的晶圆和其他原材料还没有降价,所以也指望着消费税减半政策以及地方取消限购、发放购车补贴,能给公司带来一些新的业务需求。大哥和二哥都给A君发了大红包,支持他买车......综合了解到的这些信息,A君好像有点明白了,梳理出来几条结论:1、原来自己买车,这个价格是早就该涨了的。2、按涨价后的价格买车,实打实是少交了购置税。3、虽然4S店购车优惠少了,但当地发了6000元的购车消费券。4、自己买车,虽说是个代步工具,除了上下班,接送孩子、一家人出游就方便多了。生活质量提高了,还能给大哥二哥的业务带来助益。可谓一举多得啊。
A君第二天上班,跟以前说想买车的同事闲聊,同事说,现在老婆那边公司因为疫情影响,基本上处于没业务的状态快3年了,收入少了,所以家里也不敢做大的开支,孩子的学费、保险费、房贷已经让他没有什么存款了,买车只能再“等等”了。当下最关键的是要攒钱,能省的就尽量省。

A君突然有种豁然开朗的感觉:购置税减半、发放购车补贴,原来是政府鼓励我们消费,鼓励企业投资。然后整个经济活了,危机就解除了。
编后语经济越不景气,对未来的预期越差,老百姓就开始省吃俭用,首先是减少大宗消费,不买房不买车,攒钱准备过冬,经济就更差了。政府希望看到的结果是:消费拉动了,内需拉动了,财政收入也增加了。原来购置税和各种补贴,最终还得依靠经济修复带来的财政收入来弥补。这就是宏观调控的伟大力量。所以同仁们,一边努力挣钱,一边要响应号召多花钱。
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